Jaké jsou výkonové parametry čerpadla uvnitř nádrže?
(1) Objem provozu
Také známý jako výtlak, čerpací kapacita atd., označuje množství tekutiny vypuštěné za jednotku času, které lze vyjádřit dvěma způsoby: objemová jednotka a hmotnostní jednotka.
Objemový průtok je reprezentován Q s jednotkami m 3/s, m 3/h a L/s.
Hmotnostní průtok je reprezentován G v jednotkách: t/h,kg/h.
G=ρ·Q; ρ: Hustota kapaliny: kg/m³.
(2) Zvednutí hlavy
Energie získaná na jednotku hmotnosti tekutiny, známá také jako celková hlava nebo plná hlava, je vyjádřena v H a je měřena v kg · m/kg=m.
U vysokotlakých čerpadel lze dopravní výšku aproximovat také rozdílem mezi vstupním a výstupním tlakem (P2-P1) čerpadla, kde: H=104(P2- P1)/ ρ, Mezi nimi, P2: Výstupní tlak čerpadla je kg/cm2, P1: Vstupní tlak čerpadla je kg/cm2.
(3) Rychlost otáčení
Obvykle se týká počtu otáček hřídele čerpadla za minutu, vyjádřených vn a měřených v otáčkách za minutu;
(4) Výkon
Hřídelový výkon čerpadla, což je výkon přenášený z primárního motoru na čerpadlo, je vyjádřen v N v jednotkách kW. Je to součin hmotnostního průtoku čerpadla a dopravní výšky: kg/s × m=G × H=ρ· Q · H.
(5) Jev kavitace
Turbomachinery funguje tak, že rotuje oběžné kolo, a pokud je dopravované tekuté médium kapalné, zvyšuje energii (kinetickou energii a tlakovou energii) kapaliny. Během interakce mezi oběžným kolem a kapalinou se rychlost a tlak vzájemně přeměňují. Obvykle je vstupní tlak nejnižší a rychlost nejvyšší. Pokud je zde tlak kapaliny stejný nebo nižší než tlak odpařování kapaliny při dané teplotě, velké množství páry a plynu rozpuštěného v kapalině přeteče z kapaliny a vytvoří směs páry a plynu - malé bublinky . Například u LNG čerpadel jde o směs metanu a lehkých uhlovodíkových složek nebo dusíku rozpuštěného v LNG. Při dosažení vysokotlaké zóny se v důsledku zplyňovacího tlaku uvnitř bubliny a okolního tlaku většího než zplyňovací tlak vytvoří tlakový rozdíl. Působením tohoto tlakového rozdílu bublina praskne a znovu kondenzuje. Během kondenzačního procesu se částice kapaliny urychlují ze všech stran směrem ke středu bubliny, vzájemně na sebe narážejí, vytvářejí vysoký místní tlak a způsobují hluk a vibrace během provozu, doprovázené snížením průtoku, dopravní výšky a účinnosti. snížení životnosti čerpadla.
